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内燃機加工

内燃機加工とは?

内燃機関(エンジン)の部品を製造または修理するための加工技術のことです。これには、エンジンブロック、シリンダーヘッド、クランクシャフト、カムシャフトなどの部品が含まれます。
これらの部品は非常に高い精度が要求されるため、さまざまな専門的な加工技術が必要です。
内燃機加工とは?

こんなお悩みを解決します

シリンダーヘッドやシリンダーブロックの燃焼面研削


ガイド交換、シートリング交換など


カムシャフト、クランクシャフトなどの摩耗部の修復


加工一覧

クランク研削加工

クランク軸(クランクシャフト)の精密加工を目的とした研削プロセスです。
クランク軸は、内燃機関(エンジン)などでピストンの直線運動を回転運動に変換する部品で、その精度がエンジン性能に大きく影響します。
クランク軸研削盤を使用しています。
  • カムシャフト
  • クランクシャフト
クランク研削加工

ラインボーリング

ラインボーリングは、長い穴や深い穴を精密に加工するための特殊な加工方法で、主に大型部品や機械の内部に精密な穴を開ける際に使用されます。主にトンネル掘削機や大型機械のリペア、製造プロセスで用いられます。
  • シリンダーブロックのクランクシャフト受け部
ラインボーリング

ボーリング/ホーニング

ボーリングとは、既存の穴の内径を精密に拡張するための加工方法です。主に穴の精度や寸法を向上させるために用いられます。
加工する部品をボーリングマシンに固定しボーリングバー(ドリル)やボーリングヘッドを取り付け、ボーリングバーが回転しながら、既存の穴の内径を拡張します。
また、ホーニングは、穴や内面の表面仕上げを改善するための加工方法です。穴の内面に微細な研磨を施し、表面の粗さを減少させ、寸法精度を向上させます。
ホーニングする部品をホーニングマシンに固定しホーニングツールを使用して取り付け、ホーニングツールが回転しながら、穴の内面を微細に研磨します。
  • シリンダーブロックのピストン
ボーリング/ホーニング

シートカット

主に平板状の材料を特定のサイズや形状に切り取る加工方法です。シートカットは、壊れた部品を修理したり、特別な部品を作ったりするのに役立ちます。
  • シリンダーヘッドのシートリング部
シートカット

現在ご使用の機械でお困りごとなどございませんか?

お困りごとがございましたら最適な改善・修理方法をご提案いたします。是非お問い合わせください。

施工例

シリンダーヘッド修理

  • 旋盤加工
  • フライス加工
  • 横中ぐり盤加工
  • シートカット
亀裂溶接・腐食溶接・バルブガイド・シートリング・平面研磨・水圧試験・シート研磨
シリンダーヘッド修理
シリンダーヘッド復元・修理加工

シリンダーブロック修理

亀裂溶接・腐食溶接・バルブガイド・シートリング・平面研磨・水圧試験・シート研磨
シリンダーブロック修理

カウンターボア修正

カウンターボア修正

水室部防食コーティング施工

水室部防食コーティング施工

破損復元溶接(溶接前)

破損復元溶接(溶接前)

破損復元溶接(溶接後)

破損復元溶接(溶接後)

クランクシャフトの修理

クランクシャフトの曲り検査・亀裂検査・肉盛再生加工・オイルシール部修正・ラッピング磨き・研磨加工等行います。
クランクシャフトの修理

カムシャフトの修理

カムシャフトの激しい摩耗部位にTIG硬質肉盛溶接を行っています。

①肉盛り溶接終了

①肉盛り溶接終了

②研磨加工

②研磨加工

③加工終了

③加工終了

④加工断面

④加工断面

お取引の流れ

01

お問い合わせ

お客様からの依頼内容をヒアリングし、写真や現物を確認し、機器の診断を行います。

02

お見積りの提示

診断結果に基づき、修理・加工費用と工期のお見積りを提出します。

 

03

契約の締結

お見積りに同意いただいた後、修理・加工内容、費用、納期を含む契約を締結します。

04

修理・加工の実施

契約内容に基づいて、修理・加工作業を開始します。

05

品質検査・確認

修理・加工の完了後、品質検査を行います。

06

納品・アフターサポート

品質に問題がなければ、機器を納品し、必要に応じてアフターサポートを提供します。

実績紹介

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材料を正確な形状やサイズに加工し、部品や製品を製造することができます。ぜひご確認ください。
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